Claudio Vallejo Producciones
La interrupción del tráfico aéreo en Estados Unidos dejó cerca de 20.000 vuelos cancelados entre el viernes y la mañana del domingo, según los registros citados por las autoridades y el sitio FlightAware. El director de la Administración Federal de Aviación (FAA), Bryan Bedford, informó que el viernes se cancelaron 12.000 vuelos. FlightAware contabilizó más de 6.600 cancelaciones el sábado y otras 1.200 hasta la mañana del domingo. La suspensión de los despegues comerciales se extendió durante varias horas y afectó a cientos de miles de pasajeros.
El gobierno de Donald Trump descartó que el episodio se debiera a un ciberataque y lo atribuyó a una falla técnica durante el reemplazo de un antiguo cable de cobre por fibra óptica. El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que los trabajos generaron problemas en las comunicaciones con las aeronaves y en las señales de radar, lo que llevó a ordenar la suspensión de los despegues durante cuatro horas. La FAA reabrió el espacio aéreo después de que, según Duffy, se restaurara la funcionalidad del sistema de control.
Bedford anticipó que los horarios de vuelo podrían recuperarse por completo hacia el final del domingo. La normalización, sin embargo, dependía de que las aerolíneas reorganizaran sus aviones y tripulaciones después de las cancelaciones y las demoras. La previsión oficial se refería a lo que se esperaba para el cierre de esa jornada; la información publicada no confirma que la recuperación total ya se hubiera concretado.
La interrupción también reavivó el reclamo por el estado de la infraestructura de control aéreo. Legisladores pidieron investigar las causas y evaluar la protección del sistema frente a la ciberdelincuencia, mientras la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, reclamó la renuncia de Duffy o que Trump lo destituyera. Hochul sostuvo que más de 3.500 aviones estaban en el aire cuando comenzaron los problemas de radar y comunicaciones, y afirmó que no hubo víctimas. El episodio ocurrió un día después de que la Casa Blanca solicitara al Congreso fondos adicionales para modernizar el control del tráfico aéreo; Duffy dijo que, a su juicio, se necesitaba una inversión aún mayor.
